hal yang tentunya kita semua tidak inginkan adalah apabila disch pecah,rim atau brake akan mendadak macet dan itu bisa mengakibatkan kecelakaan. Langkah yang tepat,bila kendaraan kalian muncul bunyi saat di rim,sebaiknya segera di periksa atau di bawa ke montir langana kalian. jika kalian adalah jenis yang hoby otak-atik dan yakin asal bunyi tadi akibat kampas rim/pad kit,sekarang waktunya kalian tukar kampas rem pad/kitsendiri.
Menganti padkit/kampas rem tidaklah begitu sulit,kalian bisa melakukanya sendiri di rumah. Pada postingan tentang Tukar Pad kit Brake Kampas Rem Toyota Hilux kali ini Admin menemui 'Mas Suranto'dia adalah salah satu montir langganan admin.Dengan senang hati dia bersedia menunjukkan cara tukar pad kit sekalian disc-nya yang admin rekamkan dalam bentuk File Video yang bisa kalian tonton Disini.
Pemilik bengkel yang tidak pernah sepi ini juga berbagi tips cara melakukan pengeriman yang benar yang di antaranya adalah sebagai berikut:
1- Jalan Turunan Penggunaan rem mesin akan sangat terasa ketika kita melewati turunan panjang sampai puluhan kilometer, penggunaan engine brake bisa mencegah penggunaan rem berlebihan yang memicu panas pada sistem rem yang bisa menyebabkan blong2- Jalan Menikung Kondisi jalan menikung sebenarnya mobil sedang mengalami gaya sentrifugal yakni gaya yang mendorong mpobil untuk keluar jalan/ jalur. Gaya sentrifugal ini cukup membingungkan pengemudi pemula, sedangkan jika gaya dorong ke arah luar ini tidak diimbangi dengan grip ban yang baik maka akan menyebabkan mobil understeer/ tergelincir.
3- Panis BrakingPanic braking adalah kita mengerem karena panik, biasanya saat kita mengemudi dengan tenang tiba-tiba ada orang/ hewan yang nyelonong nyebrang atau ada motor yang tiba-tiba menikung dan lain sebagainya yang membuat kita panik dan memaksa kita mengerem.
Mengapa rem lepas secara berulang-ulang? hal ini untuk mencegah selip pada ban/ hilangnya grip/ cengkraman ban terhadap jalan
4- Jalan LicinJalan licin ini biasa terjadi setelah kondisi hujan atau jalan terkena air/ lumpur atau bahkan pasir, nah untuk mengerem pada jalan licin ini hampir mirip dengan teknik mengerem di tikungan dan turunan yakni kurangi dulu kecepatan mobil sebelum jalanan licin, apabila jalan licin terlalu panjang maka atur kecepatan mobil jangan terlalu cepat dan manfaatkan juga engine brake.
Nah apabila ditengah kondisi licin ini kita terpaksa mengerem maka lakukanlah dengan pelan/ lembut dan jangan menginjak rem dengan spontan, pecinta otomotif juga bisa melakukan pengereman sekaligus membelokkan mobil saat dirasa rem saja tidak cukup dan memerlukan pergeseran arah mobil
Tambahkan Komentar Sembunyikan